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「石墨銅套」的基體材質如何選擇?
添加時間:2019.10.15

石墨銅套又稱自潤滑軸承,是在銅套作為金屬基體的摩擦面上開發出排列有序、大小適當的孔穴,并嵌入石墨或二硫化鉬等作為固體潤滑劑的一種具有自潤滑性能的產品。 目前石墨銅套已廣泛運用于工程機械、冶金機械、礦山機械、機車支架、軋鋼設備、船舶機械、模具設備、紡織機械、氣輪機等低速重載、高速輕載等場合使用。

今天,小編給大家介紹一下石墨銅套的常見基體材質:

1.高力黃銅為基體

固體鑲嵌軸承,是在高力黃銅的基體上,鑲嵌石墨或MoS2固體潤滑劑的—高性能固體潤滑產品。它突破了一般軸承依靠油膜潤滑的局限性。在使用過程中,通過摩擦熱使固體潤滑劑與軸摩擦,形成油、粉末并存潤滑的優異條件,即保護軸不磨損,又使固體潤滑特性永恒。它的硬度比一般銅套高一倍,耐磨性能也高一倍。目前已廣泛運用于治金連鑄機,列車支架、軋鋼設備、礦山機械、船舶、氣輪機等高溫、高載、低速重載等場合使用。

2.錫青銅為基體

青銅鑲嵌軸承,是以6-6青銅為基體,嵌入石墨MoS2固體潤滑劑的一種固體潤滑產品。由于6-6-3青銅密度比高力黃銅高,所以在高溫低載的場合,體現十分耐磨,目前已應用于壁爐門、烘爐滾道、橡膠機械、輕工機械、機床工業等低載、高溫、中速的場合。

3.鋼銅鑲嵌為基體

鋼板鑲嵌的軸承,是在鋼套的基體內,整體燒結錫青銅粉后嵌入固體潤滑劑的固體潤滑產品,除具有錫青銅為基體的功能外,還能節省成本,提高抗壓強度。它的斷面可以與基體焊接安裝使用,因此適用于治金機械、建筑機械和輸油機械中等不可以加油的領域。

4.鑄鐵鑲嵌錫青銅基體

鑄鐵鑲嵌的軸承,是以HT250為基材嵌入固體潤滑劑的新產品,是一種典型的省材產品。若在壓力<14.5N/mm2時或機械性能要求不是很高的場合,可做錫青銅為基體取代品。能大大地降低成本,滿足使用要求。例如:模具導柱、注塑機模架等領域完全可以使用。

5.鋼為基體

鋼基鑲嵌軸承,是加強型產品,具有極高的抗壓性能,在鑲嵌石墨工作時排出潤滑顆粒的情況下,使軸與套之間產生一層隔膜,起到了比單體油潤滑抗咬合的優點。在起重機械的支撐部位特別適應。例:卷土機支撐、吊車支撐等、但不宜在水中或酸堿場合使用。


 
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